Handling Honda Vario 125 ISS vs Yamaha Lexi 125 S, Siapa Unggul?

Jakarta/Sukabumi – Tim ototest detikOto melakukan uji komparasi terhadap dua model skutik kelas 125cc. Mengambil rute Jakarta-Geopark Ciletuh, dengan total jarak kurang lebih 370 km, tim ototest melakukan test ride All New Honda Vario 125 ISS dan Yamaha Lexi 125 tipe S.

Tes komparasi ini dibagi dalam beberapa kategori. Mulai dari adu fitur, konsumsi bahan bakar, riding position, dan adu performa. Termasuk di antaranya adalah komparasi handling atau pengendalian motor yang akan dibahas pada tulisan ini.


Pertama-tama akan mengulas terlebih dahulu handling All New Vario 125 CBS ISS. Sesuai data pabrikan, skutik ini memiliki dimensi Panjang x Lebar x Tinggi, 1.919 mm x 679 mm x 1.062 mm, Tinggi Tempat Duduk 769 mm, Jarak Sumbu Roda 1.280 mm, dan Jarak Terendah ke Tanah 132 mm.

Secara umum, All New Vario 125 CBS ISS cukup nyaman dikendarai. Motor dengan bobot 111 kg ini lincah saat dipakai meliuk-liuk menembus kepadatan jalan ibu kota. Selain bobot yang cukup ringan, mudahnya pengendalian skutik ini juga didukung model setang yang lebih sporti dari Vario 125 generasi sebelumnya.

Sedangkan untuk Yamaha Lexi 125 S, secara dimensi lebih lebar dan panjang dari All New Vario 125 CBS ISS. Yamaha Lexi 125 S punya dimensi P x L x T 1.970 mm x 720 mm x 1.135 mm. Dan punya Jarak Sumbu Roda 1.350 mm, Jarak Terendah ke Tanah 133 mm Tinggi, serta tinggi jok 785 mm.

Secara umum, skutik berbobot 112 kg ini menawarkan handling yang nyaman ala motor turing. Setangnya lebar dan posisinya agak mendekat ke badan pengendara. Tapi untuk bermanuver di tengah kemacetan lalu lintas, Lexi 125 masih kalah lincah dibanding Vario 125 CBS ISS.

Meski demikian, Yamaha Lexi 125 S unggul di sektor peredaman dibanding Vario 125 CBS ISS. Sokbreker belakangnya yang menggunakan tabung (subtank), bikin bantingannya menjadi empuk dan cukup stabil saat melewati jalan rusak maupun tikungan.

Bicara kaki-kaki, All New Vario 125 CBS ISS menggunakan pelek ukuran 14 inci dibalut profil ban berukuran 80/90 di depan dan ukuran 90/90 di belakang. Sedangkan Lexi 125 S, kendati dibekali pelek berukuran sama, namun punya profil ban lebih besar, yakni 90/90 untuk ban depan dan 100/90 untuk ban belakang.

Dengan profil ban yang lebar, Lexi 125 S cukup stabil ketika diajak menikung dan melibas medan bumpy atau jalan tidak rata. Sementara untuk Vario 125 CBS ISS, bantingan suspensinya agak sedikit keras dibanding Lexi 125 S. (rgr/ddn)